Sa mga nagdaang taon, ang paggamit ng mga plastik sa mga sasakyan ay patuloy na tumataas. Sa kasalukuyan, umabot na sa 10% hanggang 15% ang pagkonsumo ng mga automotive plastic sa Germany, United States, Japan at iba pang bansa, at ang ilan ay umabot pa sa mahigit 20%. Sa paghusga mula sa mga materyales na ginagamit sa modernong mga kotse, kung ito ay panlabas na pandekorasyon na mga bahagi, panloob na pandekorasyon na mga bahagi, o functional at structural na mga bahagi, ang anino ng produksyon ng plastik ay makikita sa lahat ng dako. At sa patuloy na pagpapabuti ng tigas, lakas, at makunat na katangian ng mga plastik na pang-inhinyero, unti-unting lumitaw ang mga plastik na bintana, pinto, frame at maging ang lahat ng plastik na sasakyan, at ang proseso ng plasticization ng sasakyan ay bumibilis.
Ano ang mga pakinabang ng paggamit ng plastik bilang mga materyales sa sasakyan?
1.Ang paghuhulma ng plastik ay madali, na ginagawang napakaginhawa upang iproseso ang mga bahagi na may kumplikadong mga hugis. Halimbawa, kapag ang panel ng instrumento ay naproseso gamit ang mga bakal na plato, kadalasang kinakailangan na unang iproseso at hubugin ang iba't ibang bahagi, at pagkatapos ay tipunin o hinangin ang mga ito gamit ang mga konektor, na nangangailangan ng maraming pamamaraan. Ang paggamit ng plastic ay maaaring hulmahin sa isang pagkakataon, ang oras ng pagproseso ay maikli, at ang katumpakan ay garantisadong.
2. Ang pinakamalaking bentahe ng paggamit ng mga plastik para sa mga automotive na materyales ay upang mabawasan ang bigat ng katawan ng kotse. Ang magaan ay ang layunin na hinahabol ng industriya ng sasakyan, at ang mga plastik ay maaaring magpakita ng kanilang kapangyarihan sa bagay na ito. Sa pangkalahatan, ang specific gravity ng plastic ay 0.9~1.5, at ang specific gravity ng fiber-reinforced composite materials ay hindi lalampas sa 2. Sa mga metal na materyales, ang specific gravity ng A3 steel ay 7.6, brass ay 8.4, at aluminum ay 2.7. Ginagawa nitong ang mga plastik ang ginustong materyal para sa magaan na mga kotse.
3. Ang nababanat na mga katangian ng pagpapapangit ng mga produktong plastik ay sumisipsip ng malaking halaga ng enerhiya ng banggaan, may mas malaking buffering effect sa malalakas na epekto, at nagpoprotekta sa mga sasakyan at pasahero. Samakatuwid, ang mga plastic na panel ng instrumento at mga manibela ay ginagamit sa mga modernong kotse upang mapahusay ang epekto ng cushioning. Ang mga front at rear bumper at body trim strips ay gawa sa mga plastik na materyales upang mabawasan ang epekto ng mga bagay sa labas ng kotse sa tunog ng kotse. Bilang karagdagan, ang plastic ay mayroon ding function na sumisipsip at magpapahina ng panginginig ng boses at ingay, na maaaring mapabuti ang ginhawa ng pagsakay.
4. ang mga plastik ay maaaring gawing plastik na may mga kinakailangang katangian sa pamamagitan ng pagdaragdag ng iba't ibang mga filler, plasticizer at hardener ayon sa komposisyon ng mga plastik, at ang mekanikal na lakas at pagproseso at paghubog ng mga katangian ng mga materyales ay maaaring mabago upang matugunan ang mga kinakailangan ng iba't ibang bahagi sa kotse . Halimbawa, ang bumper ay dapat na may malaking mekanikal na lakas, habang ang cushion at backrest ay dapat na gawa sa malambot na polyurethane foam.
5.Ang plastik ay may malakas na resistensya sa kaagnasan at hindi kaagnasan kung lokal na nasira. Gayunpaman, kapag ang ibabaw ng pintura ay nasira o ang anti-corrosion ay hindi nagawa nang maayos sa paggawa ng bakal, madali itong kalawangin at kaagnasan. Ang resistensya ng kaagnasan ng mga plastik sa mga acid, alkalis, at mga asing-gamot ay mas malaki kaysa sa mga bakal na plato. Kung ang mga plastik ay ginagamit bilang mga pantakip sa katawan, ang mga ito ay angkop na gamitin sa mga lugar na may mas malaking polusyon.
Sa pangkalahatan, ang mga automotive na plastik ay nabuo mula sa mga ordinaryong pandekorasyon na bahagi hanggang sa mga istrukturang bahagi at mga functional na bahagi; Ang mga automotive plastic na materyales ay umuunlad sa direksyon ng mga composite na materyales at mga plastic na haluang metal na may mas mataas na lakas, mas mahusay na epekto, at napakataas na daloy. Malayo pa ang mararating para sa promosyon ng mga plastic na sasakyan sa hinaharap. Ito ay hindi lamang isang isyu sa kaligtasan, kundi pati na rin ang mga isyu tulad ng pagtanda at pag-recycle. Ito ay kailangang pagbutihin pa sa teknolohiya.
Oras ng post: Ago-05-2021